我们热衷于为读者寻找物超所值的车型，并且已经为那些追求节俭的车迷们整理了众多经济实惠的经典肌肉车清单。然而，这些车之所以如此便宜，是因为它们要么是水星和AMC等非品牌车型，要么就是搭载了性能平庸的发动机，比如383道奇超级蜜蜂。虽然这样的车确实很酷炫，驾驶乐趣十足，但它们的投资价值并不高，可能不会贬值，但也不会飙升。购买一辆不具备收藏价值的经典肌肉车，其实并没有太大的价值。
黄金时代最令人向往的肌肉车是那些拥有顶级性能配置和杀手级V8发动机的名牌超级明星，但这些车的价格往往超出了每个人的承受范围。然而，也有一些真正令人惊叹的经典肌肉车被低估，代表着物超所值，一旦市场调整，它们的价值将无可估量。这些是Hemi、LS6和Cobra Jet，它们的价格出奇地实惠，注定会爆红。说到经典的美式肌肉车，物超所值意味着以入门级的价格开上一辆顶级跑车，而这实际上是有可能实现的。
为了尽可能为您提供最新、最准确的信息，本文所用数据均来自各大汽车制造商及其他权威机构，包括JD Power、Hagerty和Bring a Trailer。汽车按平均零售价从低到高排序。
10、1970年别克Gran Sport 455
平均二手价格：30,900 美元
别克 Garn Sport 455 的光芒略微被70 款 GSX 特别版所掩盖，但其实它和别克 Garn Sport 455 是同一辆车。实际上，它比 GSX 限量版的阿波罗白和土星黄更酷炫。经过第一阶段性能升级后，GS 455 以 13.38 秒的四分之一英里加速成绩成为街头最强劲的非 Hemi 引擎车型。它也是几十年来“扭矩”最强的车型，能够爆发出 510 磅英尺的强劲动力，使其从静止状态起步时拥有惊人的爆发力。
1970年别克Gran Sport 455价格及价值
- 原始建议零售价 - 4,880 美元
- JD Power 平均零售价：30,900 美元
- Hagerty 状况良好 - 33,900 美元
- 最高拍卖价——285,000 美元
- BaT 最佳交易 - 30,750 美元
这辆神奇的别克的价值简直令人难以置信，JD Power报告称其二手车平均价格略高于 3 万美元，而 Hagerty 的良好车况也佐证了这一点。最高拍卖价高达六位数，但这是一款极其罕见的敞篷车，硬顶版的售价要低得多。上图那辆超级干净的 Sherwood Green 70 GS 经过全面修复，配备了原厂 455 发动机，并用 Stage 1 性能部件进行了改装，但去年在 Bring a Trailer 上仅售出 3 万美元。迄今为止，它是有史以来最便宜的经典 13 秒跑车，而且它的价值只会继续上涨。
9、1967年雪佛兰Camaro SS 396
平均二手价格：35,400 美元
第一代科迈罗是美国的标志性车型，大多数人可能认为它是一件价值不菲的收藏品，但实际上它的价格相当实惠。雪佛兰生产了大量科迈罗，因此供需关系决定了它们的价格低廉，但大多数科迈罗的发动机性能较弱，这也解释了它们相对便宜的原因。另一方面，1967 年款科迈罗 Super Stock 396 则更加难得，这款 375 马力的 L78 车型仅生产了 1,138 辆，但价格仍然不菲。这无疑是史上最酷炫车型之一的最佳原厂版本，而且价格实惠，值得收藏。
1967 款雪佛兰 Camaro SS 价格与价值
- 原始建议零售价 - 2,677 美元
- JD Power 平均零售价：35,400 美元
- Hagerty 状况良好 - 56,400 美元
- 最高拍卖价 - 10万美元
- BaT 最佳交易 - $45,250
JD Power 的平均零售价肯定是 325 马力 L35 版 1967 款科迈罗 SS，但Hagerty 给出的6 万多美元的良好车况价格绝对属于强大的 L78。有些 COPO 科迈罗在拍卖会上能卖出超过 50 万美元的价格，但原厂原厂车的最高成交价也不过 10 万美元。今年早些时候，在 Bring a Trailer 节目上，一辆 1967 款科迈罗 RS/SS 396 的售价约为 4.5 万美元。这辆车被重新喷成了波莱罗红，这可能不是原厂颜色，而且它搭载的是 L35 V8 发动机，但匹配数字的发动机是经过 L78 性能增强后重建的，所以这笔交易绝对是划算的。
8、1971年道奇恶魔340
平均二手价格：49,400 美元
普利茅斯达斯特（Duster）大获成功，道奇要求推出自己的版本，克莱斯勒妥协，赠予道奇一辆最终成为1971年款恶魔（Demon）的车型。道奇最初想将其命名为“Beaver”，但后来发现这听起来有些粗俗，于是谢天谢地，他们最终选择了另一个名称。恶魔诞生于美国肌肉车黄金时代末期，从地狱深处（也就是底特律）释放而来，因此它一度成为被遗忘的经典车型。但随着拥有840马力机械增压的2018款道奇挑战者SRT恶魔的发布，它重新引起了人们的兴趣。如今，它已成为最受追捧的经典Mopar车型之一。
1971 年道奇恶魔 340 价格和价值
- 原始建议零售价 - 2,343 美元
- JD Power 平均零售价：49,400 美元
- Hagerty 状况良好 - N/A
- 最高拍卖价——88,000 美元
- BaT 最佳交易 - 53,000 美元
Demon 的平均零售价不到 5 万美元，是 Mopar 肌肉车中最容易收藏的车型之一，但这种状态不会持续太久。随着 Challenger R/T 和 Hemi 'Cudas 的价格飙升至数百万美元，收藏家们正在寻找更实惠的车型，这只会推高 Demon 的价格。对于一款 10 年前被大多数人忽视的车型来说，近 9 万美元的最高拍卖价相当不错。Bring a Trailer只售出了几辆这种杀手级的 Mopar 车型，至少是更受欢迎的 340ci V-8 发动机，而且它们的价格正在从 5 万美元左右飙升至 6 万美元以上。现在正是入手这些魔鬼道奇车的好时机，因为它们的价格永远不会下降。
7、1970年福特野马Mach 1 CJ
平均二手价格：52,600 美元
在原版《疾速追杀》电影中，主角驾驶的是福特野马 Boss 429，但这辆车被盗后，约翰开始了长达四部电影的复仇之旅，造成了电影史上最大规模的屠杀。但事实上，约翰的车是 Mach 1，而且性能更好。1969 年至 1970 年生产的 Boss 429 是粗制滥造的，没有任何舒适设施，而 Mach 1 则功能齐全。此外，Mach 1 的 428ci Cobra Jet 和 Super Cobra Jet V8 发动机比 Boss 的 429 速度更快。Boss 429 是价值 50 万美元的经典车，但性能更卓越的 Mach 1 428 价格却出奇地便宜。
1970 年福特野马 Mach 1 价格及价值
- 原始建议零售价 - 3,271 美元
- JD Power 平均零售价：52,600 美元
- Hagerty 状况良好 - 56,300 美元
- 最高拍卖价 - 154,000 美元
- BaT 最佳交易 - 46,000 美元
JD Power 和 Hagerty 都将 1970 年的 Mach 1 428 CJ 定价在 50,000 美元左右，这看起来像是一个错误，但完全合理。70 年的 Mach 1 428 的最高拍卖价超过 150,000 美元，但也有许多状况良好的车型售价远低于此。Bring a Trailer 最近以不到 50,000 美元的价格运来了一辆相当不可思议的 Mach 1。这是一辆经过精心修复、匹配数字的汽车，配备 428 Super Cobra Jet V-8，它本应卖出更高的价格。1971 年仅生产了 2,501 辆配备 CJ 428 的 Mach 1，仅比生产的 1,359 辆 Boss 429 多一点，因此对于经典野马来说，它的价格呈上升趋势。
6、1964年庞蒂亚克GTO
平均二手价格：54,100 美元
1964 年 GTO 之前就已经有速度型汽车了，但庞蒂亚克的出色之处在于，它是第一款面向追求酷炫外观和极速性能的年轻人的工厂跑车。它真正开启了美国肌肉车的黄金时代，如果没有它，这份榜单上的其他车型都将不复存在。当时，庞蒂亚克正受到通用汽车公司禁止使用超过 400 立方英寸发动机的愚蠢禁令的约束，因此他们为 GTO 配备了一台三联双腔化油器 389 V-8 发动机，这台发动机才真正让这辆“吸血鬼”飞驰而过。对于这样一款具有历史意义且本身就非常出色的跑车来说，第一年上市的 GTO 却被严重低估了。
1964 年庞蒂亚克 GTO 价格与价值
- 原始建议零售价 - 2,780 美元
- JD Power 平均零售价：54,100 美元
- Hagerty 状况良好 - $47,700
- 最高拍卖价 - 140,000 美元
- BaT 最佳交易 - 37,750 美元
1964 年款 GTO 的原始建议零售价相当于今天的 28,678 美元，与当时的售价相差无几。JD Power 的平均零售价在 5 万美元左右，但 Hagerty 将完好车况下的价格下调了近 7,000 美元。与所有经典车型一样，销量最高的 Goat 是敞篷车，但硬顶版的售价差异巨大。上图深蓝色 GTO 在 Bring a Trailer 网站上的售价为 37,750 美元，与原价的涨幅相比并不算高。除了车漆颜色有所变化外，这辆车保持了原厂状态，完美诠释了如何以最低的价格获得经典肌肉车的极致性价比。
5、1977年庞蒂亚克火鸟Trans Am SE
平均二手价格：55,600 美元
电影中没有哪辆汽车的销量能超过《正义前锋》中那辆1977款庞蒂克火鸟Trans Am 。伯特·雷诺兹在电影中坐的其实是一辆76款，只是因为新款77款车型尚未准备好拍摄电影而进行了造型上的改进，但它仍然是有史以来最伟大的“尖叫鸡”车型。事实上，1977年正值“死马力时代”的深入发展，所以它的速度和动力远不如电影中看起来那么快，但搭载455发动机的Trans Am特别版无疑更令人震撼。它有两个版本：轿跑车，共生产了1861辆；以及更酷炫的T-top版本，共生产了13706辆。
1977 年庞蒂亚克火鸟 Trans Am SE 价格及价值
- 原始建议零售价 - 6,599 美元
- JD Power 平均零售价：55,600 美元
- Hagerty 状况良好 - N/A
- 最高拍卖价——40万美元
- BaT 最佳交易 - 50,800 美元
1977 年庞蒂亚克 Trans Am SE 的平均价格与其最高拍卖价之间存在巨大差距，这很难解释。JD Power 将平均零售价定在 50,000 美元左右，而上图那辆完美修复的 Y82 T-top 在 Bring a Trailer 上的价格略高于 50,000 美元。与此同时，同一辆车在2022 年的 Mecum Harrisburg拍卖会上以 400,000 美元的天价售出。拍卖会上那辆破纪录的 Trans Am 是一辆完美无瑕、未经修复的车，里程表上只有 14 英里，但这仍然无法解释近 350,000 美元的差价。无论如何，这是一款可以廉价拥有的经典车型，拥有耀眼的未来。
4、1969年普利茅斯Roadrunner A12
平均二手价格：62,200 美元
随着美国肌肉车的黄金时代逐渐消逝，汽车失去了其作为经济实惠的街头机器的初衷，推出了越来越昂贵和豪华的车型。普利茅斯于 1968 年推出了 Roadrunner，试图改变这一现状，这是一款精简的燃烧器，任何人都可以凑够钱买下它。在 1969 年中期车型年，普利茅斯推出了 Roadrunner A12，采用 440ci 6BBL V-8 发动机，这是一种 3x2 进气系统，以低得多的价格提供接近 Hemi 的性能。Roadrunner 还提供 426 Street Hemi，事实上，它是配备 Hemi 最多的 Mopar 铭牌，但 440 6BBL 更适合其朴实无华的个性。
1969 年普利茅斯 Roadrunner A12 价格及价值
- 原始建议零售价 - 3,545 美元
- JD Power 平均零售价：62,200 美元
- Hagerty 状况良好 - 59,600 美元
- 最高拍卖价 - 148,500 美元
- BaT 最佳交易 - N/A（75,900 美元）
普利茅斯在 1969 年只生产了 1,412 辆 Roadrunner A12，所以这辆 A12 非常罕见，而且直到最近它才被认为具有收藏价值，因此现存的数量可能已经不多了。找到 1969 年的 Hemi 比找到 6BBL 容易得多，这证明这辆车的价格很快就会飙升。JD Power 和 Hagerty 都将其估价在 60,000 美元左右，任何类似的拍卖价格都无法支撑这一价格。Bring a Trailer 从未出售过 A12，但一辆行驶了 38,656 英里的修复过的巴哈马黄 A12 刚刚在 2025 年的 Mecum Indy 车展上以 75,900 美元的价格售出，这个价格似乎仍然很便宜。像这样一辆杀手级的 Mopar 收藏品一路售价高达六位数，这样的交易很快就会消失。
3、1971年庞蒂亚克GTO Judge
平均二手价格：72,600 美元
如果黄金时代的肌肉车有一座拉什莫尔山，那一定包括第二代道奇 Charger R/T 和第二代雪佛兰 SS，而第三名的位置可能由几款车型争夺，最终会落在第二代庞蒂亚克 GTO Judge 身上。Judge 性能套件于 1969 年推出，1970 年，在通用汽车大引擎禁令解除后，Judge 配备了强大的 455 HO V-8 发动机。GTO Judge 不仅外观酷炫，而且还能保证 13 秒的加速时间，而这两者都是经典时代肌肉车的两个最重要特征。Judge 于 1971 年中期停产，在停产之前仅生产了 374 辆（357 辆硬顶车和 17 辆敞篷车）。
1971年庞蒂亚克GTO Judge价格及价值
- 原始建议零售价 - 3,583 美元
- JD Power 平均零售价：72,600 美元
- Hagerty 状况良好 - $73,900
- 最高拍卖价 - 147,500 美元
- BaT 最佳交易 - $69,277
如此稀有且出自皇室的汽车本应是顶级收藏品之一，但 JD Power 将其平均零售价定在 7 万美元出头。这与 Hagerty 的良好车况价值以及 Bring a Trailer 上的最优惠价格相呼应。令人惊讶的是，去年一辆一尘不染的 Judge 硬顶车在 BaT 上以不到 7 万美元的价格售出。这辆车的车况非常好，包括原装 455 HO 发动机和工厂制造单。唯一不是原装的就是油漆，从阿兹特克金色变成了红色，坦率地说，听起来像是升级了颜色。像 1971 年的 Judge 这样令人惊叹的经典车不可能长期保持在这个疯狂的实惠价格范围内。
2、1970年道奇Charger R/T Hemi
平均二手价格：97,900 美元
近 10 万美元听起来不是什么便宜货，所以务必记住，这并不是最便宜的肌肉车清单，而是性价比最高的肌肉车清单。花 9.7 万美元买到一辆价值 50 万美元的车真是太划算了，而 1970 款道奇 Charger R/T Hemi 就能实现这一点。实际上，第二代 Charger 的整体价值都被严重低估，但 70 款的简直不要太划算。1970 年，只有 63 辆 Charger R/T 配备了 426 Street Hemi，同样稀有的配备 Hemi 的 Challenger 和 Barracuda 价格高达六位数甚至数百万美元。第二代 Charger 是黄金时代的标志性汽车，而难得一见的 70 款 Hemi R/T 是其中最具收藏价值的。
1970 道奇 Charger R/T Hemi 价格与价值
- 原始建议零售价：4,359 美元
- JD Power 平均零售价：97,900 美元
- Hagerty 状况良好 - 113,000 美元
- 最高拍卖价 - 352,000 美元
- BaT 最佳优惠 - N/A
销量最高的70款Charger R/T Hemi在Mecum Indy车展上拍出了超过35万美元的价格，听起来估值合理，但那辆车本身就是一件稀世珍宝。车况完美，数字匹配，未经修复，里程表上只有14,000英里，而且幸存下来的车辆总是价格不菲。之后，甚至很难找到最近售出的70款Hemi汽车，这表明它极其罕见。曾有几辆1970款Charger R/T 440 Six-Packs的售价在23万至29.7万美元之间，这表明更稀有的Hemi R/T的价值更高。它还将令人震惊的低 JD Power 和 Hagerty 价值放在了正确的角度，但如果有可能以 100,000 美元左右的价格找到一辆配备 Hemi 发动机的 70 款 Charger R/T，那么这是本世纪最划算的交易。
1、1970年雪佛兰Chevelle SS 454 LS6
平均二手价格：105,500 美元
1970 款雪佛兰 Chevelle SS 454 LS6 拥有 450 马力，堪称通用汽车有史以来最出色的肌肉车，无论是在街头性能还是整体硬派风格方面都堪称一流。Bowtie 的粉丝和收藏家数量远超 Mopar 的粉丝，换句话说，70 款 Chevelle SS 454 LS6 是现存最抢手的黄金时代收藏品。这款车并不常见，而且雪佛兰也不知道它究竟生产了多少辆。稀有性和受欢迎程度让它稳居 50 万美元俱乐部，但相对而言，它的价格却出奇地实惠。10 万美元左右的价格虽然不算便宜，但对于一辆尚未实现价值的汽车来说，这笔交易已经非常划算了。
pc28预测1970年雪佛兰Chevelle SS 454 LS6价格及价值
- 原始建议零售价 - 3,797 美元
- JD Power 平均零售价：105,500 美元
- Hagerty 状况良好 - 112,000 美元
- 最高拍卖价——44万美元
- BaT 最佳交易 - 114,000 美元
JD Power 和 Hagerty 一致认为 70 款 Chevelle SS 454 LS6 估价在六位数出头。LS6 敞篷车在拍卖场上的价格一直很高，超过 50 万美元，实际上有一些硬顶车的价格也接近这个数字，但这些硬顶车是推高其价格的佼佼者。与此同时，车况极佳的 LS6 Chevelle 只需花费相对便宜的价格即可买到。那辆漂亮的蔓越莓红色 Chevelle SS 配备了与之匹配的 454 LS6 V-8 发动机和四速变速箱，而且经过了旋转烤架修复，行驶里程只有 58,000 英里。很难找到比这款强大 SS 更完美的典范，但不知何故，它去年在 Bring a Trailer 上只卖了 114,000 美元。可以说，那辆车的价值已经是买家支付价格的两到三倍了，即使这样也还是低估了价值。
